New Ayla 1.2 R

Ia memiliki mesin yang lebih besar, yakni berkapasitas mesin 1,2 liter, 4-silinder berkode 3NR-VE. Mekanisme katup isap-buangnya sudah menggunakan sistem Dual VVT-i, yang membuat pembakaran lebih optimal. Tenaga yang dihasilkannya pun mencapai 88 PS di 6.000 rpm, dengan torsi puncak 108 Nm di 4.200 rpm. Tenaga disalurkan lewat girboks manual lima percepatan. Pilihan ini lebih baik dari mesin 1,0 liter.

Lampu utama tipe R MT tak berubah. Masih pakai proyektor halogen. Untungnya terpasang garis DRL alias lampu siang hari sehingga tak terlihat barang picisan. Sementara di bagain dalam Anda diberi AC digital. Sekarang pakai tombol kecil untuk menaikkan atau mengurangi suhu udara, semburan angin dan konfigurasi arah angin.

Tipe pendingin digital sanggup menjaga kerja pendinginan interior secara otomatis. Mulai dari kecepatan kipas, kerja kompresor, arah ventilasi dan pemanas, bila tersedia. Contohnya bila udara di luar mobil sangat dingin. Sistem segera membantu mengatur kompresor AC untuk berhenti bekerja dan menutup saluran evaporator.

Hal baru dari Ayla 1.2L R MT ialah kamera belakang yang terintegrasi dengan layar monitor. Kemudian dipasang pula dua titik sensor parkir. Jadi lebih memudahkan pengguna tatkala memarkirkan kendaraan di lahan sempit. Nah bila memang sering dipakai di perkotaan, baiknya pilih transmisi matik. Selisih Rp 13 jutaan dari R AT, tapi kalau dicicil agaknya tidak terlalu terasa.